Organizatia WWF (Forumul Mondial pentru Natura) solicita suspendarea unui proiect ISPA (Instrument pentru Politici Structurale de Pre-Aderare) de dezvoltare a navigatiei pe Dunare, pâna la gasirea solutiilor care sa permita circulatia pe acest fluviu fara a afecta biodiversitatea, au anuntatin cadrul unei conferinte de presa, reprezentantii organizatiei, citati de Rompres si ziarul financiar electronic www.SMARTfinancial.ro.
"Proiectul pentru navigatie prevede solutii invechite, care afecteaza biodiversitatea Dunarii, putând fi create retele care sa nu distruga mediul inconjurator", a declarat Orieta Hulea, coordonator program Coridorul Verde al Dunarii inferioare.
Programul va putea fi implementat cu fonduri europene, aprobate de Comisia Europeana. "Valoarea fondurilor necesare pentru lucrarile proiectate este de aproximativ 100 milioane euro, de cinci ori mai mare decât sumele estimate", a declarat Georg Rast, senior expert hidrolog WWF Germania.
De asemenea, organizatia solicita formarea unui grup de lucru care sa ofere suport tehnic pentru gasirea unor solutii fezabile si evaluarea proiectului din perspectiva modificarilor climatice.
Potrivit acestora, in proiect sunt incluse 11 puncte critice, executabile in doua faze. "Sectorul Calarasi-Braila este cel mai critic sector de navigatie. S-a propus imbunatatirea circulatiei pe Dunare prin realizarea unei stucturi la bifurcatia Bala - Borcea, care cuprinde un dig de dirijare, un prag de fund si consolidari de mal, pentru asigurarea drumului barjelor spre Canalul Dunare Marea Neagra", a declarat Orieta Hulea. WWF a semnalat faptul ca populatia de studioni va fi afectata.
Coridorul Verde este singura zona in care se reproduc sturionii.
"CE va fi receptiva la propunerile noastre, având in vedere faptul ca are o serie de criterii dupa care aproba sau nu alocarea de fonduri pentru programe. Exista posibilitati de construire a acestor retele de navigatie astfel incât sa nu afecteze zonele cu biodiversitate ridicata, care constituie probleme pentru navigatia pe Dunare", a mentionat Christine Bratrich, coordonator Regional pentru Programele din Bazinul Dunarii, WWF Programul Dunare-Carpati.
In acest context, WWF recomanda evitarea alterarii hidro-morfologiei Dunarii (a derularii proceselor naturale), conservarea biodiversitatii, asigurarea conformitatii cu reglementarile nationale si internationale privind protectia mediului, precum si transparenta procesului decizional privind proiectele de navigatie.
Licitatia pentru finantarea lucrarilor va fi programata in aceasta vara, proiectul urmând sa fie aprobat la sfârsitul anului 2007 sau inceputul anului 2008. Programul pentru dezvoltarea navigatiei pe Dunare a primit aprobarea Ministerului Mediului, dupa ce, printr-un studiu cu care o parte din specialisti nu au fost de acord a demonstrat ca biodivesitatea nu este afectata de proiectele de navigatie, potrivit reprezentantilor organizatiei. "Speram ca Ministerul Transporturilor va regândi procedura prin care se doreste a construi aceste cai de circulatie", a adaugat Orieta Hulea.
Organizatia WWF a impiedicat aprobarea unui program de navigatie pe Dunare, proiect ce urma sa fie implementat in estul Vienei. Lucrarile au inceput anul trecut, dupa modificarea solutiilor de realizare a canalului de circulatie a navelor pe Dunare.
Articol bazat pe un material furnizat de agentia de presa Rompres.
SMART financial - www.SMARTfinancial.ro ©
.
